新舟60首次在南阳机场起降进行人工降雨
10月1日,新舟60飞机首次在南阳机场起降进行人工降雨。此次降雨区域主要是鸭河口库区,由省人工影响天气中心负责此次作业任务,作业飞机是三星通用航空有限公司的一架新舟60飞机。
9时,机务人员对飞机进行起飞前的全面检查。同时,省人工影响天气中心工作人员开始安装催化剂——焰条、焰弹。10时45分,新舟60飞机呼啸着腾空而起。
10分钟后,飞机进入云层,飞行高度5000米。机舱内,省人工影响天气中心工作人员根据设备收集到的大气数据系统参数和云宏观分析参数,随时准备降雨作业。
11时,工作人员按动按钮点燃首根焰条。焰条冒着火花,拉着长长的烟雾,燃烧后的催化剂迅速消散。
省人工影响天气中心工作人员郝剑平介绍,一根焰条的燃烧时间约为30分钟,通过设备屏幕可以了解到最佳作业时间,随时掌握燃烧情况,根据需要点燃其他焰条和释放子焰弹。新舟60飞机装备有先进的云物理探测和催化设备,单次作业可携带40根焰条、220发子焰弹,作业能力为普通飞机的数倍。使用飞机降雨能抓住最佳作业时机,直接在云层作业。
市气象局相关负责人介绍,近年来全市降雨呈明显减少趋势,特别是鸭河口库区水位不断降低,直接影响农业用水及城市用水。
飞行约1400公里后,进行连续作业的飞机于13时许降落在南阳机场。16时50分,飞机执行了第二次飞行任务。
10月1日11时~22时,南召县大部分地区降雨量均在25毫米以上。数据显示:10月1日8时,鸭河口库区水位为174.7米,蓄水量6.55亿立方米。10月5日8时,鸭河口库区水位为175.34米,蓄水量7.01亿立方米。10月8日8时,鸭河口库区水位为175.77米,蓄水量7.339亿立方米。
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